O meu negócio sempre foi a poeira das pistas de terra, maior paixão da minha vida, mas quando criança sempre cultivei o sonho de um dia estar na Fórmula 1 e correr em várias pistas do mundo inteiro, mas meu ‘tesão’ era principalmente ter a oportunidade de correr no Brasil, em Jacarepaguá e Interlagos, mas era a pista sem o “ésse”, aquela genuína que separava os homens das crianças.
Nem lembro quantas vezes eu pegava as revistas e sonhava em ser o Camilo Cristófaro, “Chico” Landi, “Moco”, “Chico” Lameirão, Luizinho Pereira Bueno, Bird Clemente, Bob Sharp, Emerson Fittipaldi, Jan Balder, Nilson Clemente, Tite Catapani, , Norman Casari, Nelson Piquet, Jayme Silve, Ingo Hoffmann, Paulão Gomes e tantos outros que foram meus heróis na minha infância (e são até hoje!), pois queria poder correr em carros ‘possantes’ e pistas realmente desafiadoras, como era Interlagos.
A reforma que foi feita em Interlagos para atender as exigências da FIA para que a mesma recebesse novamente a Fórmula 1 não são de todo ruim, o que realmente foi a “ême” da história foi ter mutilado o que existia.
Temos centenas de circuitos mundo afora que recebem as mais diversas categorias de Automobilismo e Motociclismo sem que para isso acabassem com o que existia antes, o que era original.
Interlagos pode perfeitamente continuar recebendo a Fórmula 1 ou qualquer outra categoria ‘top’ tendo novamente seu traçado antigo reformado, oferecendo desta forma aos novos pilotos que estão surgindo no cambaleante Automobilismo Brasileiro uma pista que traga verdadeiros desafios, que seja prazerosa e possa extrair do carro toda a potência, que tenha curvas e retas de verdade, proporcionando ultrapassagens e que faça valer mais o braço do piloto.
Para termos algo novo não é necessariamente obrigatório nos desfazermos do que é velho, antigo.
Interlagos precisa voltar a ser uma pista de verdade, com pilotos de verdade e corridas de verdade!
FRANCIS
Ex-piloto de Velocidade na Terra e Sócio-proprietário da PRO SPEED Equipamentos de Alta Performance
Florianópolis – SC
Nenhum comentário:
Postar um comentário